お客様のSMTラインに合うAGV連携方式は？
工場について3つの質問に答えるだけで、Neotelが提案する連携方式と、Neotel・お客様・AGVベンダーそれぞれの担当範囲がわかります。
モードA・モードB・ターンキーの違い
3つの方式はいずれも同じクローズドループで動きます。SMFがキットや補充を指示し、AGVがSMD BOXまたはNEO LIGHTの保管設備とラインの間でリールを搬送し、SMFが受け渡しを記録します。違いは、 AGVを誰が配車するかと連携作業を誰が担当するかです。
| モードA：フリートマネージャー連携 | モードB：SMFによる直接配車 | ターンキー：NeotelがAGVと連携を一括提供 | |
|---|---|---|---|
| 適する状況 | すでにフリートマネージャーがAGVを配車している、または選定したベンダーが提供している | AGVはベンダーのコントローラーのみで稼働し、フリートマネージャーはない | AGVはまだなく、保管・搬送・ソフトウェアのサプライヤーを一本化したい |
| 配車の担い手 | お客様のフリートマネージャー | Neotel SMF | Neotelが供給するフリートマネージャー経由でNeotel SMF |
| Neotelの範囲 | インターフェース層：搬送指示・ステーションマップ・ステータス通知・異常処理 | インターフェース + 配車ロジック：キュー・優先度・ステーション占有・リトライ | 保管設備・AGV車両・ソフトウェア・立ち上げ・トレーニング |
| お客様またはベンダーの範囲 | フリートマネージャーのAPIアクセス、ルート・交通制御、AGVの保守 | ベンダーのコントローラーAPI、AGV側の走行経路と安全設定 | レイアウト、ネットワーク、MES接続ポイント |
| 一般的なインターフェース | ベンダーREST、VDA 5050、またはMES経由 | ベンダーRESTまたはTCPコントローラーAPI | Neotelが定義 |
| スケジュールを左右する要因 | フリートマネージャーのAPI準備状況 | コントローラーのAPI資料とテスト用AGV | レイアウトの確定と納期 |
よくある質問
既存のフリートマネージャーはNeotelに置き換わりますか？
いいえ。モードAでは、SMFがお客様のフリートマネージャーに搬送指示を送り、ステータスを受け取ります。交通制御・充電・安全管理はこれまでどおりです。
SMFはどのAGVメーカーに対応していますか？
フリートマネージャーまたはコントローラーが仕様書付きのAPIを公開していれば、どのAGV・AMRにも対応できます。ウィザードのメーカー一覧は、Neotelが連携または検討した実績のあるシステムです。それ以外は「その他」を選んでください。エンジニアの確認時にAPIを確認します。
AGVベンダーを選定中です。何を確認すべきですか？
フリートマネージャーまたはコントローラーのAPI資料、VDA 5050への対応可否、外部システムから搬送指示を作成し完了通知を受け取る方法、ベンダーの現地作業なしでステーションを追加できるかを確認してください。
同じAGVでSMTと倉庫の両方の搬送に使えますか？
はい。これはモードAが最も適するケースです。フリートマネージャーがSMFの搬送指示と他システムの指示を調整します。モードBでは、SMFが唯一の配車元であることを前提とします。
エンジニアの確認では何をしてもらえますか？
1～2営業日以内に、提案する連携方式、双方のインターフェース箇所、追加で必要な情報、パイロットラインの大まかな進め方をご返信します。
関連する検討ツール
連携範囲を決める前に、AGV台数と投資効果を試算しましょう。
プロジェクトの検討を始めませんか？
ライン数、保管設備の種類、AGVベンダーをお知らせください。通常1～2営業日以内にご提案をお送りします。
